Надоело брякание брелока о рулевую консоль.
Может кто знает где в городе делают "выкидушки" ??!!
просто наклей на кожух под замком тонкий кусок микропорки и снимите наконец всё лишнее с "вязанки" ключей = так разбивается сам мех-м замка
Блин ! Ребёнок хочет игрушку! А вы ему дельные советы даёте
Признайтесь , лучше , где такие ключи делают!!
А "вязанка" это святое
1/2OFF: Я тут заметил что после более-менее продолжительной поездки ключ (его металлическая часть) довольно прилично нагреваются. В Субе это нормально?
Раньше такого не наблюдалось ни на Ауди, ни даже на ТАЗике, вот я и озадачился....
Не знаю как все японцы, но субару по части различных мелочей далеко до немцев. Ключ - одна из них. На Ауди ключи "научили" складывать" еще с 2000 модельного года, а на бочке (А-80) 93 года выпуска ключ уже имел встроенный фонарик. Поэтому к субаровскому ключу я привыкал очень долго и жутко не нравились его размеры.... щас даже на Фокусе ключи более удобные, но сравнивать Форд и Субару даже язык не поворачивается.
to Сергей
Нет, так быть не должно. У меня даже после очень долгой поездки ( в Приозерск и обратно) не греется. Могу предположить что где-то плохой контакт.
Самый хороший ключ в Рено Меган 2,имхо,
потом другие фирмы стали применять,удобно-абалдеть
