Новый WRX vs Lancer Ralliart

[Dima]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart

Zubus

Я долго ездил на Субах

и продав новую Легаси через год, купил на свой и страх Эво

Выводы делать рано

Но Мне Эво по всем параметрам больше нравится

[Dima]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart

Субу любят сердцем

Эво головой

[Anton]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart

лучше тогда 9й он поитересней.

А супер 6й с мотором от 9го и пятиступкой вот рубильная машина.

[Нестеров Андрей]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart

Я ездил и на эво и на сти , я не мегадрайвер , но и не ушлепок-только-из-автошколы....у лансера налицо несоответствие пердаточных чисел кпп и тяговых характеристик мотора, мотор еще "крутиться " , а кпп уже "не может" и требует переключиться ....пластик в салоне-у сти тоже не супер , но у лансера совсем уж как-то простовато дешево, новый эво легко в потоке спутать с обычным овощным , даже искушенным надо присматриваться.....нехочу показаться оголтелым поклонником Субару , но пока мой выбор за этой маркой ...а форик новый , имхо, в топку

[SlaYeR]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



По новому Форику, как ни прискорбно, склонен согласиться с Андреем..   Овощной он какой-то.  А вариант Эво или СТИ пока не рассматриваю - почти 40К в год против 17ти у Врыкса на одном налоге - уже серьезный аргумент для меня пока что





Насчет 5.9 и 7 сек до ста - это в теории (при равноускоренном движении 50 метров разницы на разгоне до 100 км/ч.. А вот на практике (по опыту одного моего приятеля-раллиста) почему-то значительно меньше получается..





Короче, хочу СТИ на автомате (роботе), и чтоб налог как на 150-сильную машинку )))

[Dima]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart

Салон можно всегда перешить

Внитри мне Эво нрвится больше чем ВРХ(СТИ)

[Нестеров Андрей]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



Dark_SlaYeR "

Короче, хочу СТИ на автомате (роботе), и чтоб налог как на 150-сильную машинку ))) ".....тогда милости просим в клубную ремзону , будем колдовать с гурру, мне же собрали 300сильный форик на базе 2.5 WRX 2007 года , с налогами от 168 сил

[SlaYeR]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



Вот, интересная статейка попалась - сравнение WRX08, Ralliart и Mazda 3 MPS:



http://www.audiomobile.ru/texts/18076.html





Врыкс, похоже, не только внешне овощ   А на СТИ денег неть

[SlaYeR]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



Хмм.. стало любопытно, за сколько мой "недоВырик" делает сотню - результат интересный.. на американском ВРыКС-клубе приводится цифра 7.1 сек... А по моим ощущениям вообще-то побыстрее...)))

[Zubus]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



Не быстрее, у меня так же разгонялся WRX2001, и это при старте с 5500. Т.е. 5 таких стартов = 50% износ сцепы. При старте с 3000 больше 7.1 точно.





По поводу статьи - я бы верить не стал непонятному интернет изданию что WRX так уж плох. Я знаю что MPS при активной езде "тапка в пол" живет очень не долго, а Суба живет...

[SlaYeR]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



Эта статейка вообще-то с edmunds.com, переведена просто   Так что издание вполне авторитетное.





Zubus, а как там вопрос с пружинами и амортизаторами на форик, решился? Очень интересно

[Zubus]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



Ну совсем уже офтопом занимаемся. Отправил данные

Нестерову Андрею

, узнают про совместимость с Фориг СТИ. В РРТ говорят много жалоб на подвеску, помимо раскачки она вылетает быстро в гарантийный срок. Амортизаторы умирают.

[lesha777]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



эх, а какая же альтернатива новому ужасному форику? что покупать-то?



Х3?

[Zubus]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



Если хочешь что бы "перла" то турбо-форик, ХЗ с такой динамикой будет стоить много дороже. По бездорожью Х3 не едет вообще, хотя тот же ЦРВ то же не едет. 


 Да и клиренс у Форика огромный.



Если динамика и проходимость не важна то можно выбирать по "обложки". Благо вариантов "4х4" за 1000000 море.



Конечно рулиться ХэЗэ лучше всех!

[lesha777]

Ответ: Новый WRX vs Lancer Ralliart



а FX50?