подтраивает мотор на средних оборотах

[LLIYTNIK]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



Ну остальное по ходу пьессы, главное, что основная проблема решена спс еще раз!

[LLIYTNIK]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах

К сожалению приходится возобновлять тему

Как показала практика, проблема не решилась заменой КХХ, хотя 3 дня машинка честно ездила изо всех сил, но вчера вечером снова стала ловить провалы с 3х до 5 тыс. об.

Висит под вопросом лямбда зонд и форсунки... Менять все подряд тыкая пальцем в небо, пока нет возможности, поэтому интересуют какие то конкретные предположения.

 По показаниям компа Пилигрима в моторе происходят детонации, в следствии чего смещаются углы зажигания в минус => провалы.

у кого какие мысли есть?

[Piligrim aka Алексей]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах

логи в помощь

чёт линки колбасит, копируем и вставляем жмем Энтер

http://s60.radikal.ru/i169/0808/a6/769ed27a205e.jpg

Прикрепленные файлы

769ed27a205e.jpg

(168,17 Кб)

44 раз был скачан

[LLIYTNIK]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



Сегодня подкинули идею не заморачиваться пока с чисткой инжектора, а просто залить в бензобак промывку для топливной системы. Как думаете, есть смысл?

[Piligrim aka Алексей]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах

Ооооо Да да да!

Как раз самое то для твоей машинки с хорошим пробегом!

Всю ср..дрянь бака и магистралей как раз ждут "фильтра"  форсунок и в т.ч. их иглы и сёдла!

[Keeper]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



попробывать залить нормального бензина

[LLIYTNIK]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



бензин пробовал разный, дело не в нем. А вообще лью SHELL на проверенной заправке.

[STiAMV]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



а мозги ECU старые оставил? поставь с нового двигла!

[LLIYTNIK]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



Нету мозгов новых. Мозги старые, датчики кленвала, разпредвала - старые, под старые мозги.



 Менялся ТОЛЬКО БЛОК! все остальное родное.

[LLIYTNIK]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



Piligrim, сегодня обнулил мозги для профилактики и машинка снова отлично поехала. Сдается мне, что у нас ошибочка вышла и КХХ был тут ни при чем. Т.е. мы тогда тоже обнулили мозги и получили аналогичный эффект, а со временем все возвращается как было

[Piligrim aka Алексей]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах

LLIYTNIK
, послушай. У тебя детонит мотор. Естественно мозг вносит коэффициенты для безопасности - чтоб не развалиться. Поэтому то и не едет.

Кипер правильно сказал начни с бензина на "непроверенной" заправке но хорошего 95го.

Какие свечи? калильное не перепутано?

Наличие махрового нагара в камерах и на поршнях.

Спали бак хорошего бензина по ПиКАДу при оборотах 4000 не меньше, скорость превышать совсем необязательно. Просто не втыкай пятую. Для "прочистки".

Или пройди хотя бы сеанс "Винса". Если демонтаж форсунок и контроль / помывку / на стенде делать влом, замену уплотнений форсунок во воздуху.

ЗЫ. регуляторХХ, что стоял = правильно что просвежил. Не жалей.

Сброс адаптации нужен для "начальной точки" отсчета.

[LLIYTNIK]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах

По КАДу катался, заливал разный бенз, эффекта не дало. На след. неделе махну свечи, лямбду и сделаю промывку инжектора.

Кстати, а датчик детонации не может глючить? Он же стоит вроде не дорого, мб махнуть для профилактики?

[Piligrim aka Алексей]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах

ДД поставь подменный - с заведомо рабочей машины и соорентируй его правильно - носом на северо-запад как смотришь под капот

а уже потом на всё остальное будешь тратиться

[STiAMV]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



Здесь есть инфа в том числе как правильно установить ДД

http://subaru.interquadro.net/Legacy/6_2_18.htm

[LLIYTNIK]

Ответ: подтраивает мотор на средних оборотах



Спасибо Датчик детонации уже снимал, ставил, так что опыт имеется. Завтра обещали б/у-шный дать на недельку попользоваться, посмотрим, что изменится.



   Еще, перечитав кучу инфы по теме, появилось 2 мысли:



  1) Мог забиться катализатор (интересно, а он вообще у меня есть??? как то не обращал ни разу внимания) И попутный вопрос: сколько лямб у меня, одна или две?



  2) Тупит бензонасос, мб скачет напряжение или еще что, хотя давление в рампе в норме и на холостом и на оборотах. 2.5-3 бара. Мб под нагрузкой в динамике что то меняется?



    Прокоментируйте плиз, если я не прав 






  P.S. еще подкинули такую мыслю, точнее вопрос, на соседнем Московском форуме:



 "1).Важно определить-из-за чего детонация? Или из-за плохих датчиков коленвала и детонации , или из-за обеднения смеси?



 2).Если обеднение смеси, то коррекция по топливу должна быть больше плюс 20% (этот параметр показывает сканер)."



  Пилигрим, что можешь сказать по этой теме? 


 Можно еще раз глянуть в логи, если твой сканер это считал? Ты же вроде все сохранял для истории?