Всем привет!
Сейчас приехал на работу, остановился из подмашины валит дымовал!
Посмотрел, а с коробки аж капает, откуда то сверху!
Недавно менял масло в АКПП, сейчас достал щуп, масло больше максимума на горячей и в пузырьках, что делать, кому идти бить морду, себе или тому кто менял масло!
Машина куплена месяц назад, руль правый, пробег 70000тыс, я не думаю что могло пробить прокладку, покрайней мере, сейчас стоит и с нее не капает!
Как правильно проверять масло на горячуюю или на холодную?
Заранее всем спасибо!
