Итак, мы с одноклубниками посетили очередной этап чемпионата России по ралли – ралли «Выборг». Там же познакомились с командой “STIclub” из Москвы.
О ралли – недаром имеет репутацию самого убийственного для машин ралли в РФ. До финиша добрались немногие, на последних этапах в N4 ехали экипажей 5. Примерно такая же картина и в других группах. Или упали, или тех. сходы. К счастью, происшествий с пострадавшими не было, но несколько машин - в утиль, в т.ч. STI Аксаковых (см. фотки в галерее). Причем каркас у них даже не «пошел», выдержал такие жесткие «уши». Некоторые экипажи ухитрялись падать за финишным створом. Когда мы выезжали с СУ-9, на повороте за финишем лежал «Пыжик» (или «Рено») на крыше. Он так прямо с финиша мимо этого поворота и уехал в канаву. Наверное, от радости, что до финиша добрался. К сожалению, единственный боевой экипаж из “STIclub” выбыл из борьбы на 2-м СУ из-за пожара в моторном отсеке. Как рассказал пилот Дмитрий Немировский (ник Vice, наск. я помню), на выходе из поворота поймал в защиту огромный булыжник, который вывернули предыдущие машины (защита ушла конкретно), после чего руль стал тяжело поворачиваться и повалил дым. Они с штурманом выскочили из машины и тушили пожар огнетушителем. Как потом выяснилось, сорвало шланг гидроусилителя, и жидкость попала на раскаленный мотор. Немного обгорело, но в целом ничего страшного, даже нормально завели вечером. Но с соревнований их уже сняли. Зато они дружат с «УРТ» и лично с Александром Желудовым, который, по всей вероятности, станет чемпионом РФ в этом сезоне (искренне ему желаем). Его экипаж отлично выступил и занял 1-е место.
О трассе – очень разнообразная, местами очень быстрая, а местами почти непроезжая. Я успел в 1-й день до начала проехать всю трассу, так на дорожном участке между 3 и 4 СУ еле пролез. И это с моим дорожным просветом 21 см! В целом, мне очень понравилось. Как ни странно, трасса «Белых ночей» в Карелии была гораздо ровнее и однообразнее. А здесь такие булыжники местами, что смотреть страшно.
По нашему составу: приезжали Дима Turbodiesel, Сергей Gas, Петр и я. А москвичей было человек 10. У них все по-взрослому – фотографирование, одежда с клубной символикой и т.п. Рассказали много интересного о своей клубной жизни – есть чему поучиться. Я с их подачи зарегистрировался в качестве журналиста и потому мог свободно заезжать на территорию закрытых парков, смотреть, как работают механики команд. Тоже интересно.
Так что классно съездили.
С уважением,
Игорь
