Автор Тема: Снова масло! (Прочитано 8620 раз)

LLIYTNIK · « : 14 Марта 2009, 09:52 »

Парни, сильно не пинайте!! Я честно-честно перекопал поиск, но конкретного ответа не нашел.

Интересует вопрос, какое масло лить 10w40 4100 турболайт (Мотюль) или 5w30 8100?

Сейчас лью синтетику, но как то взяли сомнения, правильно ли я делаю... моторчик то старенький... Машина ГТ99 года, 205й мотор, пробег 155 тыс. км.

Мб пора и на полусинтетику перейти?

Санёк Спб · « **Ответ #1 :** 14 Марта 2009, 11:00 »

Ответ: Снова масло!

В старенький мотор лучше лить 10w40,вязкость у него побольше,значит погуще!

Aquarius · « **Ответ #2 :** 15 Марта 2009, 00:03 »

Ответ: Снова масло!

5w40 (летом можно и 10w40)... и если уж про Мотюль, то 8100 / 300V, ибо 205.

Denis · « **Ответ #3 :** 15 Марта 2009, 12:12 »

Ответ: Снова масло!

А я вот лью мотюль 10w40/300V, расход 300-500мл на 6000км,всё гуд в морозы заводилась нормуль!

RIO · « **Ответ #4 :** 17 Марта 2009, 16:04 »

Ответ: Снова масло!

Зачем что-то изобретать, если есть родное моторное масло SUBARU?

Игорь СПб · « **Ответ #5 :** 17 Марта 2009, 16:21 »

Ответ: Снова масло!

Лью 10w40, 4100 Мотюль, и летом и зимой, пробег 125 тыс. км., атм., 2.0 л., расход не заметен, в морозы чуть дольше крутит при заводке.

А где в Питере берут "родное моторное масло SUBARU"?

Ilya GT · « **Ответ #6 :** 17 Марта 2009, 16:24 »

Ответ: Снова масло!

Парни, сильно не пинайте!! Я честно-честно перекопал поиск, но конкретного ответа не нашел. Интересует вопрос, какое масло лить 10w40 4100 турболайт (Мотюль) или 5w30 8100? Сейчас лью синтетику, но как то взяли сомнения, правильно ли я делаю... моторчик то старенький... Машина ГТ99 года, 205й мотор, пробег 155 тыс. км. Мб пора и на полусинтетику перейти?

Полусинтетику ни в коем случае в этот мотор не лей.

Вариантов два льешь MOTUL 300V 5W40 всегда, либо 10W40 летом и 5W40 зимой.

Разницы никакой, т.к. в мощностном режиме они практически одниковы, во втором варианте будет меньше плеваться маслом на прогреве.

8100 тоже неплохая серия, но по предельным нагрузкам уступает.

Остальные серии для турбо Импрез лучше не использовать.

Конечно есть и другие масла, но многолетний опыт турбо-Субаристов показывает, что в отличие от Кастрола и Мобила (возможно поддельных) от 300V проблем из-за масла еще не было.

ЗЫ Мотюлем не торгую, сам езжу на другом масле.

Ilya GT · « **Ответ #7 :** 17 Марта 2009, 16:26 »

Ответ: Снова масло!

Зачем что-то изобретать, если есть родное моторное масло SUBARU?

Потому что это Эльфовское масло 5W30 не подходит для турбо импрезы с пробегом 150т.км.

Dozik · « **Ответ #8 :** 17 Марта 2009, 16:27 »

Ответ: Снова масло!

"А где в Питере берут "родное моторное масло SUBARU"? "

В ненавистном мною ДЖАП каре

продаеться....

Mitriy · « **Ответ #9 :** 17 Марта 2009, 19:43 »

Ответ: Снова масло!

в

АЙМОЛе продовалось...но оно минеральное.....когда-то давно тема поднималась....

nester · « **Ответ #10 :** 17 Марта 2009, 21:29 »

Ответ: Снова масло!

Родное полностью синтетическое масло SUBARU подходит как для турбированных так и не турбированных двигателей, как для эксплуатации в обычных режимах так и для повышенных нагрузок

Давно уже читал где то (давали ссылку).

Видел такие 5W30 и 0W20

В свою с некоторых пор лью только его - 5W30. Ужора почти нету, от замены до замены не доливаю. Нареканий нет и кстати двигло работает тише.

Dozik · « **Ответ #11 :** 17 Марта 2009, 22:55 »

Ответ: Снова масло!

"Ужора почти нету, от замены до замены не доливаю. Нареканий нет и кстати двигло работает тише." Аналогично.....

Ilya GT · « **Ответ #12 :** 18 Марта 2009, 09:58 »

Ответ: Снова масло!

Уважаемые
nester, RIO, Игорь Спб
, прежде чем отвечать почитайте внимательно приминительно к какому автомобилю и мотору был задан вопрос.

Нагрузки в атмосферном двигателе абсолютно не сопоставимы с турбовыми и Ваш бесценный опыт использования масла типа 0W20 угробит EJ205 с пробегом 155т.км. после первого же разгона в пол.

А фраза "подходит как для турбированных так и не турбированных двигателей, как для эксплуатации в обычных режимах так и для повышенных нагрузок" написана даже на масле Олейна в Ленте.

Anton · « **Ответ #13 :** 18 Марта 2009, 10:16 »

Ответ: Снова масло!

Ilya GT
у него турбо мотор

Я лью эль 5в40 стойт дешево и кокого-то ужора или угара пока незаметил.

Шаман · « **Ответ #14 :** 18 Марта 2009, 10:18 »

Ответ: Снова масло!

Ilya GT

+123

Очень много нюансов, некоторые тошнят на wrx с маслами 0w30(40) на 95 бензине и нормана, другим же летом в Мячково минимум 15(20)w50 нужно.

ИМХО, ставьте датчики давки и температуры масла и наблюдайте. Если внимательно наблюдать можно узнать много нового.
Хотя отсутствие масляной пленки на кладышах, по причине неподходящего масла не покажет.

0w20 - одновальные атмо; 5w30 - двухвалки атмо и турбо. (из сервисмана)