Ручник в повороте - вредно?

[Jeka777]

говорят для дифа субаровского вредно ручником в повороте пользоваться...  так всё-таки можно или лучше не стоит...?

[Dima]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?

а зачем тебе ручник??

Если так, для шоу то дернуть пару раз можно

другой цели не вижу смысла

[mopedos]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



Стоит купить муфту новую, а потом погонять с ручником:)

[Ilya GT]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?

DCCD вроде как размыкается - дергать можно.

С обычными дифами лучше не дергать. От однократной блокировки ничего конечно не случиться и уж если совсем не попадаешь, то дернуть можно. Но лучше заправлять её газом.

[oleg fly sti]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



Левую ножку на среднюю педальку, только аккуратно.

[Ориоль]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



дергай не парься,только сцепу  жми в этот момент

[Ozun]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?

Практический смычл есть только для скользских шпилек,  а  для запрвки в любых поворотах так  будет медленнее.

[-=SHADOW=-]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



я думаю человек другое спрашивал, типо вредно это, или нет, а не для того как лучше по траектории заходить:) вопрос в другом, смотря какая машина, sti от wrx отличаются, насколько мне говорили на sti можно, вот на wrx типо нельзя там не изменяемое и не переключаемая развесовка и вроде как обьясняли--- короче вредно (не спец в этом) а на sti что то переделывают и в итоге когда только кнопку ручника нажимаете и ведете вверх то там якобы чет отключается и тогда можно спокойно с ручником входить крутить и тп(обычно замыкание делают на кнопку ручника, чтоб там что-то отсоединялось) тупо обьяснил, но главное пытался обьяснить суть:)

[FILL]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



Т.е на СТИ отрубает заднюю ось на время пользования ручником как на машинах WRC?

[Ilya GT]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?

Только STi c DCCD (с колесиком) распускает центр при поднятии ручника, обычный СТИ нет! WRX тоже нет.

Леня правильно говорит: сцепление надо асиливать.

[-=SHADOW=-]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



хм можно вот вопрос насчет сцепления а что когда сцепление выжимаете и подниаете ручник то передок не блокируется? насколько я понимаю если блокируются задние а привод полный то автоматом и передок блокируется и тогда вопрос рпичем тут сцепление? чтоб двигатель не заглох? так это и так понятно, или я чет недопонял:(

[Zubus]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



Присоедияюсь к вопросу   -=SHADOW=-



Всё время думал, что сцепление тут ни причем.  

[Wildkid]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



Кто-то внес глобальную путанницу в тему. Без поллитра не разберешься.





 С ручкой все понятно: на WRX центральный дифф блокируется вискомуфтой при разнице вращающих моментов между осями. Если долго искуственно сооздавать большую разницу моментов - вискарь спечется и в конце концов развалится. Вывод долго и часто (до момента остывания жидкости в муфте) дергать ручник нельзя. Вопрос в том на сколько долго и на сколько часто. (кто его знает...)





Есть правда один вариант - заварить центральный дифф, но это для энтузиастов.





 На счет сцепления: этож очевидно не выжал сцепление - или двигло заглохнет, что врядли, или ручник нах сорвет и опять же нагреет вискомуфту (ну это будет уже потом).





 С STI сам не знаком, но я так понял DCCD если она есть отключает заднюю ось при поползновении врубить ручник. Опять же сцепление не при чем (если не хочешь долго ехать как парализованная псина). 





 С автоматом вообще непонятно. Не знаю на всех или нет, но на моей задний привод был не постоянным, подключался при пробуксовке передних колес и центрального диффа там как такового нет, (клапаном чтоли с крыльчаткой), т е при блокировке задних колес если этот самый клапан не подключал зад ничего особенного произойти не должно. Однако зачем на автомате мести хвостом? ... 

[Санёк Спб]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



Я пробовал на грунтовке дёргать ручник и- задние колёса заблокировались,а передние продолжали вращаться.

[Алексей555]

Ответ: Ручник в повороте - вредно?



так всётаки можно дёргать ручник на простом WRX с выжатым сцеплением или нельзя???