Ответ: "Правильный" старт на WRX.
вот блин, народ! ;-) 402 гоняешь чтоли?
механики никогда без работы не остануться.
По мне желательно сначала "натянуть" трансмиссию, т.е. выбрать все люфты в зацеплениях - небольшим проскальзыванием сцепы. А потом дать 4000 и отпустить, главное не проворонить момент подтыка второй и последующих... =))