Раскрутиться

[COMONyich]

Пробывал раскрутить ( навернуть пятаков ) на асфальте. Не получилось((( У меня АКПП- тип-троник, 250 кобыл. Я и раскачивал, и с ходу, и с места, резиной воняет, а чтобы на месте и много дыма - никак. Посоветуйте, поделитесь опытом. Уверен, что сам допетрю и все же мнения спецов интересны. 

[Шаман]

Ответ: Раскрутиться



шрусы, муфту и дифф. приготовил новые?

[COMONyich]

Ответ: Раскрутиться

Я же спрашивал не о том, чем это грозит, а о том, как это сделать. Передний привод могу, задний еще легче, а вот полный че-то не получается. Есть специалисты?

[redfire]

Ответ: Раскрутиться



дифф с блокировкой должен быть, и автомат очень сложно раскачать, на ручке все намного проще...

[COMONyich]

Ответ: Раскрутиться

А как кто это делает? С места или сходу? Ни разу вживую не видел, Какие-нибудь бы тонкости узнать, а там уверен, что получиться.

[crarseny]

Ответ: Раскрутиться



мне бы ваши заботы....... ))) успехов в этом не простом деле)

[Санёк Спб]

Ответ: Раскрутиться



У Серёги Колпинского спроси,он это умеет делать до корда покрышек.

[redfire]

Ответ: Раскрутиться

COMONyich

а что значит с места или сходу???

можно и так и так зависит от машины и собственна от водителя....

[COMONyich]

Ответ: Раскрутиться



Например на восьмерке назад я крутил с места, руль налево газ и пошел. Здесь я думаю надо с малого хода, полный привод с места сорвать будет сложно. Я спрашивал, как на ручке это делают.  

[Шаман]

Ответ: Раскрутиться

Тормоз и газ на механике. Вчера ночью на драге STi раскручивался вполне нормально, его через 20 секунд не видно стало в дыму!

[gas_uk]

Ответ: Раскрутиться

Вариант А: попробуй "малым разгоном":

1. выводишь машину из стоящего положения на 20-25 км/ч по прямолинейной траектории

2. чертишь в голове границу "отпуска", подъезжаешь к ней с рукой на ручнике

3. руль до упора (желательно влево, т.к. водитель смещает центр) и газ в пол на 1-ой или 2-ой передаче одновременно с задиром ручника (задир для срыва колес, т.е. - вытянул и отпустил в точке "отрыва")

4. крутишь машину, когда она "сорвалась", удерживая ее морду педалью тормоза (блокировка передней оси), а дальше приобретаешь навык дрифта и учишься чувствовать машину

[gas_uk]

Ответ: Раскрутиться

Вариант Б:

1. Руль до упора влево

2. 3,5 тыс оборотов на 1- или 2-ой передаче, зажав машину пер тормозом (одновременно газ и тормоз, коробка управляется вручную, - !!! риск убить фрикщионы и снять асбест с шестерни дифферешциала + по-любому попадаешь на переднуюю планетарную группу - по крайней мере на регулировку)

3. резкий сброс тормоза - колеса сразу в дым

 

P.S. не стоит пробовать на: новой резине, плохих тормозах, масле в двигателе с пробегом более 8 т.км, жидкости АКПП с характерным запахом дыма и гари

P.P.S. если машина уже с пакетом курсовой устойчивости, трэкшн-контролем или антибробуксовкой - предварительно отключи, изъяв соответствующие предохранители

P.P.P.S. перед тем, как пробовать запишись к Пилигриму ака Алексей на ремонт

Удачи and best regards

[COMONyich]

Ответ: Раскрутиться



Вариант Б мне наверно не подойдет. Смотрел иероглифы в книжке по эксплуатации SUBARU, там рисуют, что газ и тормоз вместе очень плохо на АКПП


. А вот вариант А надо попробывать. Не помне это, купить авто и ничего на нем не уметь, кроме езды по прямой и в городе между машин. 





gas_uk



 респект и уважуха тебе. Еще какие примочки можешь посоветовать?

[crarseny]

Ответ: Раскрутиться



сними резалты на видео

[Шаман]

Ответ: Раскрутиться

 Не помне это, купить авто и ничего на нем не уметь, кроме езды по прямой и в городе между машин

ИМХО, механику брать надо было в этом случае.