Что будет после обрыва грм 2.0 турбо имею в виду механические повреждения ?
Я в плане того, что прям комплект клапанов,А по другому нельзя. На глаз может быть незаметно, что клапану досталось, и он погнулся на пару сотых мм, а герметичности при этом, он уже не обеспечит...Поэтому, если разбирать, то менять все. Случаи когда ни один из 16 не загнуло тоже есть.
А зачем на глаз? Есть методы проверки прилегания клапана к седлу.
На моей памяти 2 обрыва и 2 случая "убегания" меток. При первом обрыве - 2 клапана, при втором - 4, а метки: первый раз - повезло, второй - 4 клапана. Такая вот стасиська
