Новый Форестер ЗА и Против

[Rurick]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



 Вся новая генерация - это вообще не Субару. Форестер новый - шайземобиль ((((( Лох - ездюки хвалят эту позорную поделку, однако.....

[AlexSPb]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против




 Сам езжу на Форестере 2006 года 2.0АТ. В пятницу по случаю заглянул в салон на Софийской. Посидел внутри на всех местах, покрутил, понажимал, подергал все что можно.Вывод -- не понравился


 


 


. Куча больших минусов и пара маленьких плюсов.+ стало больше места для пасажиров сзади (для меня не актуально -- езжу один или в двоем,  жене с ребенком и так места сзади заглаза)+ появился регулятор частоты дворников!!! ура!!!+ свесы стали меньше+ стал чуть больше клиренс (иногда не хватало)ВОТ ВРОДЕ И ВСЕ +++++...МИНУСЫ- пропал ящичек на передней панели - другой рычаг автомата, нет режимов1-2-3 (мне больше всего нравился с прямым ходом и кнопкой, как на старой импрезе жены. К своему то с трудом вривык с трудом, по такому зигзагу ерзать)- какойто доп. дисплей над магнитолой (наверно часы, но больно здоровый, отдельно выделеный)- исчез рычаг круиза, его кнопки вынесены на руль (нахрена? если им пользуешься 1-2 раза в месяц)- сиденья все такие же отстойные- звук не пробовал, но похоже тот же- пластик помоему стал еще хужеВобщем первые впечатления смешанно-отрицательные...P.S. А заходил в салон с положительным настроем.

[NIKE AIR]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Люди! Кто знает, на АКПП привод наверняка остался как на прошлых Фориках - непостоянный? Хороший знакомый хочет купить турбо на автомате, его парят в салоне про постоянный привод. И какие вообще изменения привода турбо форя на АКПП по сравнению с прошлым поколением?

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



не знаю как на новых а на 11 кузове постоянный полный с автоматом с уклоном на передний привод примерно 80 на 20. с переключением до 50 на 50.

[Ise]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Привод то постоянный.



Вот распределение моментов разное

[Katrin]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

new форик:

Прикрепленные файлы

x_6f58009b.jpg	(74,37 Кб)	77 раз был скачан
x_30d41bea.jpg	(70,97 Кб)	59 раз был скачан
x_14426af4.jpg	(68,71 Кб)	55 раз был скачан
x_c1af0a9f.jpg	(71,37 Кб)	52 раз был скачан

[inkho]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

Дело вкуса, но мне нравится. Хотя на таком руль бы не повернулся в грязь лезть и дрова возить
, не то что на моей боевой лошадке.

[NIKE AIR]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Значит я правильно думал. Короче как у какой-нибудь Volvo, Toyota или мерина. Не Subaru....

[gratus]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



2     




NIKE AIR




не, ты немного не прав. вольвы и тойоты эт хорошо,  но у субы работа полного привода более внятна и понятна.



кроме того в некоторых моделях есть понижающий ряд и междуколесная блокировка заднего моста. у меня например.



вольвы с тойотами нервно курят в сторонке.



найду ролик где приводы сравнивают там несколько кроссоверов. В общем субару всех приделала как всегда.

[Dementy]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против

 у субы работа полного привода более внятна и понятна

Думается что на Оллроуде нифига не менее (а может и более) внятный полный привод. Мне, честно говоря, по-настоящему Allroad помучить не довелось, но знакомые очень хвалили. Про салон я вобще молчу - новый Форь уже даже не курит в сторонке. Кстати некто на нашем форуме мог бы даже рассказать о результате сравнения Форя и Оллроуда
 

[Phil]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



ИМХО, я покупал Форь как рабочую лошадку. И по мне лучше всего был самый первый кузов 97года - форь был явно "мальчиком" - мужественно и лаконично.



А новый форь - типичный юнисекс. В общем, неправильный лесник


 Лучше бы они не кузов меняли, а скорее дизель ставить начали на форик.  

[Dementy]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Что-то оппозитный дизель пугает.

[Nomad]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Phil,  а в чём кайфы дизеля? Если хоть раньше хоть как-то он оправдывался экономичностью, то сейчас...

[Phil]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Ещё пугаться рано дизельного оппозитного - никто не ездил ещё




А современные дизеля очень тяговитые, да и расход топлива в 1,5 раза меньше (даже почти при одинаковой стоимости солярки и 95).

[Vorona]

Ответ: Новый Форестер ЗА и Против



Дизель. По Хюндай Туссон нас сразу предупредили что ТО у дизеля чаще и дороже-всю экономию на расходе топлива съест,и проблемма с зимним диз топливом-оно отвратительное