Субару,как автомобиль на каждый день

[Андрон]

Всем привет.

Хочу купить 2х литровую Импрезу(турбо),но есь пара вопросов:

1 Подходит ли она под машину на каждый день?

2 Как дорога она в обслуге?

[Ilya GT]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

Да, конечно подходит.

Если сильно не отжигать (а это все-равно случиться), то практически ничего само не ломается и вся обслуга сведется к маслам, фильтрам, колодкам.

Правда есть одна проблема, после турбовой импрезы тяжело садится за руль чего-либо другого.
 

[baggio]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

особых проблем не заметил, хотя тоже такого наслушался ...пока сам не попробовал

[SAR]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

Подходит но с оговорками:

шумно, тряско, тесно, бедно оснащена, прожорлива на бензин и зачастую на масло, момента на низах у 2х литрового мотора не хватает (неудобно в городе). При этом если исправна и вовремя и квалифицированно обслужена то довольно надежна и неразорительна (кроме бензина).

то есть ездить можно, но с точки зрения утилитарного перемещения из точки А в точку Б есть полно других более подходящих и одновременно более дешевых машин.

 

 

[Ilya GT]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

Ага, пусть тогда берет  Toyota Camry и перевозит свою любимую из одного места в другое с комфортом, тихо, мягко и незадорого - классный овощевоз!

[SAR]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

 Ага, пусть тогда берет Toyota Camry  

Если на каждый день без псевдоспортивных амбиций вышивания в потоке, то да, камри лучше. Даже фокус и тот лучше (еще и экономичнее)

Был у меня недолго фокус 1 1.8 одновременно с WRX - мотаться по городу по делам на Фокусе однозначно лучше

[turbo]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

Судью (читай SARа)на мыло
  , что-то попахивает тоской по проданной импрезе
 (видимо мазда 6-совсем "дрова "(именно она перевозит  сейчас господина SARа из точки А в B), раз уж "фокус" ставиться в пример)

[SAR]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

тоски по импрезе нет никакой. абсолютно.

фокус ставится в пример лишь потому что был одновременно с WRX и я ездил то на одной то на другой машине имея возможность сравнивать.

если уж пошла термнология типа "совсем дрова" так для повседневной езды импреза как раз дрова по сравнению с фокусом (неплохой кстати автомобиль за свои деньги)

за мазду6 не волнуйтесь, субару до нее как до удобного повседневного автомобиля еще долго тянуться

[Ilya GT]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

А Фокусу до удовольствия за рулем...

Сергей, скажите, если б Вам подарили 911 Carrera 4S, Вы б его тоже продали: тряска, тесно, багажник маленький и непонятно где?

[SAR]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

 А Фокусу до удовольствия за рулем...

АААА))))))))) я ждал этого аргумента ))))

если говорить о ПОВСЕДНЕВНОЙ машине то удовольствие как бы не первый по значению фактор для выбора, первее удобство, практичность экономичность

По поводу Фокуса и удовольствия - Фокус 1.8 115л.с. конечно разгоняется вяло по сравнению с турбоимпрезой. Но если под удовольствием от езды понимать не только разгон по прямой...то в остальном фокусу 1 есть что противопоставить Импрезе - рулится он лучше, тормоза у него приятнее (прогнозируемее).

В итоге меня Фокус даже в большей степени чем Импреза провоцировал на "шуструю" езду в городе т.к. шустрить в потоке на нем приятнее чем на Импрезе

 

[Ilya GT]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

А если с кем-нибудь зацепится? Ведь это слив практически любому авто...

Меня раздражает когда нажимаешь на газ, а передние колеса таких машин вместо разгона предательски буксуют. (Щас временно езжу на Мини Купер С)

Для меня повседневная езда - это 40км из Репино до Петроградской в режиме "я опять проспал на работу". И вот тут я каждое утро сожалею про отсутствие Импрезы под жопой.

 

[SAR]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

 Сергей, скажите, если б Вам подарили 911 Carrera 4S, Вы б его тоже продали: тряска, тесно, багажник маленький и непонятно где?

Cкорее всего да, ездить бы не стал на нем. У меня коллега по осени купил Carrera 4 в 996 кузове. Ну...Порш. Хорошо хоть на типтронике а не на ручке. Но не впечатлило.

[Ilya GT]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

Ладно, я все понял, лучший автомобиль - дизельный микроавтобус VW Caravelle на автомате! И кушает мало на одного пасажира и комфорта много, а азарта хоть отбавляй!

[SAR]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

 А если с кем-нибудь зацепится? Ведь это слив практически любому авто...

Насчет разгона согласен. Буксует. Вопрос цены машины)

Что значит "зацепиться"? С места по прямой пустой дороге? ну да.

А если в потоке, то на маневре все это можно наверстать.

Хочешь верь хочешь нет но года четыре назад мы опаздывали на соревнования в Коробицыно, я был за рулем VW T4 1.9 дизель мощностью 68 л.с.

Шел снег, на дороге был снег и лед. Ничо. Поспешая на этой таратайке набитой 8 тушками и 8 комплектами горнолыжного инвентаря на участке Первомайское-Коробицыно были объеханы все в том числе и полноприводные в том числе и превосходящие пятикратно в мощности.

[SAR]

Ответ: Субару,как автомобиль на каждый день

 Ладно, я все понял, лучший автомобиль - дизельный микроавтобус VW Caravelle на автомате

Кстати да. Для повседневной езды неплох.