защита картера(самодельная)

[Санёк Спб]

Хочу сделать себе защиту картера из нержавеющей стали с профильными рёбрами жёсткости. От начала бампера и до середины КПП.



 Вопрос глупейший хочу задать:пластиковый пыльник там нужен?или выкинуть его?

[crarseny]

Ответ: зашита картера(самодельная)



лучше из аллюминия, пластиковый пыльник не нужен. нужно сделать лючок в защите, для слива масла.

[Санёк Спб]

Ответ: зашита картера(самодельная)



А почему из алюминия?Толщина нержавейки 2мм.Профильные рёбра,жёсткость,как у алюминия толщиной 7мм.

[Morze]

Ответ: зашита картера(самодельная)



Алюминиевая легче в разы... И дешевле...



Нержавейка же дорогая вроде...



А зачем самому то делать? Не проще ли купить готовую?

[Санёк Спб]

Ответ: зашита картера(самодельная)

Во-первых, такую,как я хочу ,мне никто не сделает.Во-вторых есть возможность изготовления для себя из халявного материала.

А вот алюминиевая зашита,которую продают разные фирмы,какую толщину имеют?

[Шаман]

Ответ: зашита картера(самодельная)

Алюминиевая, которую поставил У-сервис, 8мм толшиной с утолщением до 16мм в местах креплений. Легкая! НО, спереди крепится в отверстия штатной пластиковой защиты через проставки с резьбой. Заворачиваются они, такое ощущение, что в чуть ли не в пластмассовые втулки, побоялся сорвать резьбу, когда прикручивал, хотя они все крутились и крутились
. Крепление таким образом крайне непрочное! Поэтому толщину считаю избыточной! Но сама защита понравилась. Штатную пластиковую рекомендую оставить, она закрывает практически все дыры в моторный отсек, да и теплошумоизоляцию имеет. Хотя если сделать защину таких же размеров, то возможно и не нужна она.

Сейчас задумываюсь о защитах КПП и редуктора заднего. Как бы бюджетно сделать?

[Санёк Спб]

Ответ: зашита картера(самодельная)



Вот я себе сделаю,сфоткаю и покажу,что получилось.Может кому понравится.

[Шаман]

Ответ: защита картера(самодельная)

Санёк

Как крепить конкретно крепить будешь?

[Санёк Спб]

Ответ: защита картера(самодельная)



Думаю в точках 8-10,не менее.Возможно через резиновые демпферы.Если потребуется приварю к кузову доп.кронштейны.Защита полностью закроет бампер снизу.

[Леша,СПб]

Ответ: защита картера(самодельная)



Дык  недавно вроде писали про алюм.защиты, даже закрывающие бампер снизу? Помню...

[Санёк Спб]

Ответ: защита картера(самодельная)



Надо поискать

[Шаман]

Ответ: защита картера(самодельная)



А цеплять защитой под бампером не будешь постоянно? А то я задолбался уже фартуком на своем красивом бампере (2007MY) цеплять везде!


 У меня защита начинается сразу после бампера снизу.

[Санёк Спб]

Ответ: защита картера(самодельная)



Лучше зашитой,чем бампером.Хоть уверенность будет,что ничего не оторву.

[Шаман]

Ответ: защита картера(самодельная)

Санёк

В принципе да, но защита сделает свес передний еще ниже, да и если бампером зацепишь, то он промнется слегка и кроме царапин снизу и поганого чувства, что посадил новую царапину, ничего не будет. А вот не погнутся ли крепления защиты это вопрос. Вообщем интересно помотреть как сделаешь. Мне тоже актуально, может поменяю на подобную.

Лючок для слива масла и замены фильтра крайне желателен. У меня нет и я мучаюсь каждый раз. Кстати, в штатной пластиковой есть лючки около фильтра масляного, на как через них добраться до фильтра для меня осталось загадкой! Пришлось снимать!

P.S. Я забыл, у тебя же 2004-2005MY, у них бампер попрактичнее, как мне показалось. Нет фартука выпирающего, как у меня!

[Санёк Спб]

Ответ: защита картера(самодельная)

Ну да.Маслянный фильтр только со снятой защитой можно поменять.

Я вот думаю,как лучше сделать защиту,из каких частей,материалов.Хотел титановую забомбить,но у друга ,в Москве кстати,только от 100мм толщина.